トランスファー

スズキに持ち込んで見たら、床下のコネクターが外れてただけだった(苦プ
つーか腹を擦るのが日常茶飯事なクルマなのに、
あんな下部の擦りやすそうな場所に、コネクターを設けてる時点で設計ミスだろう(苦プ
やはり四型までのシフトレバーでの切り換え操作のほうが、確実だし安心だなぁ。